Unsere Produkte können aufgrund der bebilderten Einbauanleitung von Jedem selbst eingebaut werden.
Selbst ohne KFZ-Kenntnisse ist der Einbau bei den meisten Fahrzeugen in wenigen Minuten durchgeführt.
In der Lieferung ist alles für den Einbau enthalten:
- auf Ihr Fahrzeug speziell programmiertes Zusatzsteuergerät
- passender Kabelsatz für Ihr Fahrzeug
- bebilderte Einbauanleitung (Fahrzeugspezifisch)
- Schutztasche für das Zusatzsteuergerät
- Kabelbinder, für die einfache Montage
Hier können Sie am Beispiel eines BMW den einfachen Einbau sehen.
|
Die Motorabdeckung entfernen. Bei den meisten Fahrzeugen ist die Motorabdeckung nur gesteckt. Wenn die Motorabdeckung geschraubt ist, handelt es sich um normale Schrauben. Sie benötigen kein Spezialwerkzeug! |
|
Wenn Sie die Motorabdeckung entfernt haben, lokalisieren Sie die Common-Rail. Die Common-Rail ist ein dickeres Metallrohr. Direkt an der Common-Rail befindet sich der Drucksensor (Hier mit rotem Kreis markiert) |
|
Dann den Stecker abziehen. |
|
Das STS Zusatzsteuergerät wird einfach durch den mitgelieferten Kabelsatz mit dem Fahrzeug verbunden. Jetzt noch das STS Zusatzsteuergerät befestigen und der Einbau ist bereits nach wenigen Minuten erledigt. |
|
Jetzt die Motorabdeckung wieder drauf stecken und einfach das neue Fahrgefühl genießen. |
So einfach ist der Einbau innerhalb von wenigen Minuten durchgeführt. Zu jedem STS Zusatzsteuergerät liegt eine bebilderte fahrzeugspezifische Einbauanleitung bei.
Sollten während des Einbaus Fragen entstehen, kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen schnell und kompetent weiter.
